随着东南亚榴莲的到来，充满泰国金枕头榴莲，马来西亚毛桑旺和老挝的冷链火车日夜延长到中国洛斯铁路，延长到中国大陆。 5月23日，中国铁路集团的昆明局发布了数据，显示自开放和运营以来，中国-LOS火车运输的数量仍在不断上升。直到5月22日，总货物总量正式超过6000万吨，跨境货物带来了超过1390万吨，这成为中国和东盟之间经济和贸易交流的重要动脉。 运输需求激增，交易图继续扩大 自2025年以来，中国洛斯铁路货运市场继续出现。从1月1日到5月22日，合并后的货运带来了超过990万吨的货物，跨境货物运输量为230万吨。这个国际渠道不仅成为一个“绿色频道”进入中国的西安热带水果，但也建造了双向循环的贸易桥：老挝的铁矿石，木薯粉，天然橡胶，泰国的芒格斯汀，朗丹和其他特殊农产品已出口到中国；在云南，Zhaotong苹果和中国的电子机械设备，新能源产品等中制造的蔬菜悬崖也通过铁路网络在东盟市场上出售。目前，中国拉斯铁路的跨境运输商品的类型已扩大到3,000多个，涵盖了许多领域，例如人类生计和工业。 Makanew运输方式，显着提高物流效率 为了充分释放黄金频道的有效性，中国和老挝铁路部门加深了“ Lanmekong Express”国际货运品牌的合作和创新。迄今为止，“ Lanmekong Express”已经推出了2,000多列火车，并定制了货车，例如“北京-Dian·Lanm已经获得了Ekong Line”和“上海 - Dian·Lanmekong系列”。为了满足新鲜产品的运输需求，铁路部门开设了一种特殊的冷链火车，降低了东南亚运输的紧迫性，与传统方法相比，与传统方法相比，诸如腐烂和货币的良好质量的良好的良好的良好的良好的货物相比，还确保了诸如持续的新鲜水果。沿途仓库和加工行业的协调开发。 加深开放合作并激活潜在的区域发展 将来，中国循环铁路将继续加深运输改革的供应方面，加快新兴商业形式的布局，例如冷链物流和跨境电子商务，并促进“铁路 +工业园”的合并发展。 umaasa sa epekto ng pag-iipon ng kunming bilang isang rehiyonal na logistik Hub，ang Chine-laos railway ay higit na magbubukas ng channel ng logistik na nagkokonekta sa Chengdu-Chongqing Twin Cities Economic Circle, bumubuo ng isang bukas na network ng ekonomiya na sumasaklaw sa Asean at nagliliwanag sa domestic market, at mag-iniksyon ng mas malakas na momentum sa pagpapalalim ng China ng economic以及“腰带和Youlsada”的合作和共存贸易。这项铁动脉带来了区域合作的愿景，它写下了与连续交通数据的接触时期的新章节。 （中国每日Yunnan通讯社记者Li Yingqing/（他是Chen Chang，Wang Panbo照片：Yang Zixuan）） WS68302E61A31020205377034ACB https://yn.chinadaily.com.cn/a/a/202505/23/ws68302e61a31020205377034acb.html 版权保护：在本网站上发布版权内容（包括文本，照片，多媒体信息等）由中国每日网络（Qhongbao国际文化媒体（北京）公司，有限公司）独家拥有。繁殖和使用是禁止没有中国日至日的同意。每天都在中国发表意见：[email protected]