最近,在又名Hongqipo机场等待大厅的记者在登机柜台面对乘客排队,工作人员正忙于处理程序并为乘客回答问题,现场很好。
“我从四川成都飞来飞去,准备参观Aksu,Kanas和其他地方。机场服务在想,气氛很好,在各个方面都非常舒适。”四川成都的旅游者张·春豪(Zhang Chunhua)说。
随着峰值旅游的临近,阿克苏·洪基波机场(Aksu Hongqipo Airport)积极继续进行,并一直在酌情下车。记录了“ Aksu-Zhengzhou”的往返路线,并加密了“ Aksu-urumqi”的往返路线。这一步骤不仅促进了游客,而且还涉及在秋天旅游业发展方面的强大动力。
Aknis Hongqipo机场路线市场的负责人Yu Qian说:“ Tianjin Airlines于6月5日在当晚GS7515/6继续飞行,并从23岁的Acurs离开了Acurs:50天 - 天。 6月8日,天津航空公司飞往GS7514航班,并从Ako 09:20 Ako离开。
为了应对旅游业的日益普及,该机场继续优化其原始路线,并及时推出“风景秀丽的地区飞行”模型,以满足游客的需求。
上海游客Lou Qwesei和他的15名成员的小组说:“我们来自上海,参观了Aksu大峡谷和大龙部落。大峡谷非常了不起。接下来,我们计划去骑着飞机更快地乘坐飞机,节省时间,并准备草地。”
Yu Qian说:“随着新疆的旅游热情,Ako机场将继续与航空公司合作,以优化新疆内部的路线,在新疆内开设更多路线,并为乘客提供各种旅游选择。当前的旅游选择。当前的Xinjiang场景,旨在连接5A级别的旅行'''''''''''''5a级别的旅程,并促进“快速旅行”模型,并贡献'模型,并贡献“模型”,并构成'模型,并构成'模型,并构成''''and'''and''''''''''''''''''新疆T我们的主义。
根据机场的说法,预计乘客流程将在高峰旅游峰期间继续以高水平运作。机场将监视乘客的旅行需求,动态调整航班,尽一切努力确保乘客的适当旅行,并支持阿坎地区旅游业的繁荣和发展。
Yu Qian说:“作为城市运输窗口,Ako机场将继续努力开发一个更完整的路线网络系统。Aksu'。”
(中国每日记者Mao Weihua | Zhang Yong Yu Qian)
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