工业和信息化部副部长：加快突破高水平自动驾驶技术 2025世界智能网联汽车大会16日在北京开幕。 中国日报网10月17日电（记者马思）2025世界智能网联汽车大会16日在北京开幕。工业和信息化部副部长辛国斌在开幕式上表示，我国智能网联汽车将建立完整的产业体系，加速突破高水平驾驶技术。 辛国斌表示，我国智能网联汽车技术水平显着提升，建立了涵盖智能座舱、自动驾驶、网联云控等的完整产业体系。大算力计算芯片、智能线控底盘批量投入汽车。 human-c 等技术计算机交互和协作处于世界领先地位。配备集成驾驶辅助功能的新乘用车销量占比超过60%。 据了解，我国已在20个城市开展智能网联汽车“车路一体化”试点应用，加快道路单元、云控基础平台等基础设施建设。全国累计部署开放测试示范道路超过3.5万公里，部署智能道路单元超过1.1万套。 “当前，人工智能推动自动驾驶等技术加速变革，全球智能网联汽车正处于提升技术成熟度、实现规模化发展的关键时期。”辛国斌说道。 辛国斌介绍，工信部将推动物联网最新技术深度融合面向汽车产业的人工智能技术创新，支持垂直大型模型和专业模型在汽车“全保全产业智能化改造”各环节应用的发展；加强新一代电子电气架构、大型算力芯片、操作系统等技术研究，加快突破高水平自动驾驶技术。 此外，我们将进一步推进“车路云一体化”试点应用，探索典型场景和实施路径，提高自动驾驶沿路、交通等信息的安全性和效率；编制智能网联新能源汽车产业“十五五”发展规划；加快制定集成驾驶辅助、自动驾驶等相关标准，优化生产n 智能网联汽车门禁管理系统等 蔚来创始人李斌在会上表示，自动驾驶未来带来的价值是不可替代的。 “首先，我们的时间不再被方向盘‘束缚’，这将释放巨大的生产力，汽车将成为生活中的移动第三空间。”在李斌看来，实现完全自动驾驶后的另一个关键价值是更高的安全性，这对于减少交通事故造成的人员伤亡和财产损失有很大帮助。 小米集团创始人、董事长雷军表示，智能创新技术正在重塑汽车的产品定义、生产模式、商业模式和用户体验。他呼吁智能网联汽车的发展是历史机遇时代，而不是零和游戏。需要全行业共同构建共享互联汽车新生态。 吉利控股集团董事长李书福表示在新科技浪潮的推动下，智能网联汽车已从概念探索走向技术突破和场景应用的新阶段。软件定义汽车，AI成为新机器，“全球AI”和“天地融合”是吉利推动智能网联转型的主战场。他提出了智能网联汽车发展的四点思考，包括：追随用户价值，遵循安全底线；自研技术是基础，开放合作是行业成长的必由之路；推动标准制定，促进跨界融合；回归 尊重制造本质，尊重工业规律。   WS68F22A64A310C4DEEA5ECED9 https://cn.chinadaily.com.cn/a/202510/17/ws68f22a64a310c4deea5eced9.html 版权保护：本网站发布的内容（包括文字、图片等）的版权归其所有。imedia资讯等）归中国日报网（中国日报国际文化传媒（北京）有限公司）独家使用。未经中国日报网事先同意和许可，禁止转载和使用。向中国日报提交评论：[email protected]