“中国每日”的屏幕截图，10月3日，第8页 中国旅游市场出现了一种新现象：许多游客选择在中小型城市使用高速金属，并乘坐更便宜的航班开始他们的郊游度假旅行。 杨小利在最近的泰国旅行中谈论自己的巨大价值经历时，仍然无法掩饰自己的兴奋。 9月初，这位26岁的女孩将高速金属从北京带到了山西（Shanxi），然后从泰国（Datong）飞往泰国曼谷。从DAT到曼谷的两人空中票仅售价890元。 “从北京到大都市，高速金属可能会达到不到两个小时的时间，类似于从北京的Xizhimen到达克森机场（50公里）的时间，但是从日期到曼谷的风票价格低于北京的一半，与北京的一半要高。 “尽管飞机价格便宜，但飞机没有时间折扣，基本SERVICE和安全。我们的行程轮换体验很舒适。实际上，购买便宜的风票是明智的选择 - 节省的钱可以让我们品尝更多的食物并体验泰国的更多项目，这更有效，”他补充说。 像杨十二岛这样的情况并不是孤立的情况。 一个更实惠的-a-拆卸点 尽管大城市之间的常规风票价格仍然很高，但像Ng Yang Xiuli这样的年轻游客通过柔性技术改变了旅游消费模式，例如将高速火车旅行与新开放的分支机场路线相结合，比大城市的初学者低70％。 来自北京和上海等主要城市的成千上万年轻人在第二和第三个城市（例如Datong，Yuncheng和Linei，Shandong）中采用了高速金属，并进行了新开放的直接飞行。这样，他们就可以飞往曼谷，莫斯科，首尔等目的地，以一半的常规票价甚至更少。 Exp国际机场的精力甚至超出了杨小利的期望。他说：“只有10分钟的时间才能进入机场到达登机门。在北京达克斯机场，距离SE在登机门口的及格检查更长。” 这个小机场的最大优势是它的效率。无需做或复杂的路线，游客进来几乎无法阻挡。机场服务不少。 “机场工作人员将主动提供指导并具有非常耐心的行为。”杨十二提到。 这是一次很棒的方便体验，可让更多的年轻人选择从中小型城市离开该国的机场。与在北京，上海，广州和深圳等主要城市的国际机场的长期排队和长时间的等待相比，小型机场可以提供更轻松而愉快的旅行体验。 根据票务平台数据，从北京到曼谷的什一税的价格约为2300元到2,400元。从Datong中，即使您添加了从北京到Datong的高速火车票，人均往返费用为600至700元。 一个明智的选择 对于年轻的游客来说，这不仅是“便宜的检查”，而且是明智的消费决定。 “为什么年轻人不能以较低的成本旅行？”中央文化与旅游管理学院的研究员Sun Jiashan说。他认为趋势不能仅定义为“旅行有限”或消费量的崩溃。 Sun Jiashan说：“当新一代青年将出院的旅程视为经常选择的消费时，他们会欣赏旅行体验的价值。这确实是一种升级的消费文化 - 他们对质量和内在旅行的要求更高。” 他说，这种现象类似于西方国家的漫长的“分支旅行”文化。 太阳贾山指出他最近在泰国举行的一次会议，发现西方国家的许多“数字游牧民族”选择以相对较低的生活成本生活在泰国，而不是从事奢侈品消费。 此外，低价机票的出现是政府补贴和市场机制联合行动的结果。 根据当地媒体的报告，到期日期的许多国际路线已由旅行社签约和运营。当旅行集团资源不足时，旅行社经常在政府补贴的支持下以低廉的价格在线出售剩余的Upuan。 深圳航空公司Hunan Changsha商业部门的经理Zhao Sikai也证实了这一模式：“部分原因是地方政府将为刺激当地旅游和经济发展的路线提供补贴，有效地降低了操作飞机的风险并激活了飞机的飞机。” 该模型在全国范围内得到了推广。 tiYuncheng，Shanxi到Nagoya，Japan，Linei到Osaka和Jinan到首尔等路线的CKET价格小于一流城市的直接票价。 到8月底，Nanchang，Jiangxi继续直接飞往马来西亚吉隆坡，单程票价为数百人民币，每次航班的汇率超过90％。 在国庆假期之前，从长沙（Changsha），Zhangjiajie，匈奴飞往海外流行目的地的国际航班，例如首尔和曼谷等人600至800元。 旅游业的新驱动力 此外，这些低航班还吸引了前往中国的外国游客。 从今年1月到八月，国家边境检查机构审查了总计4.6亿次进出的人员，同比增长14.9％；在超过5000万外国游客中，同比增长27.8％；允许将近1600万人通过240小时的签证。 在nig上8月25日的HT，一位名叫杨的马来西亚游客从吉隆坡飞往江西。他说，对于想要访问江西的外国人，这次直接飞行是个不利的。过去，他们必须先飞往北京，上海或广州，然后搬到江西的第二和第三城市。 “当以前没有直接飞行时，很难接近江西。江西有许多美丽的城市，例如香格劳和詹德森。我们在互联网上看到的照片是如此美丽，我们期待探索这个网站。”他说。 Shanxi Baohua Shengshi International Travel Agency Co，Ltd. Shanxi Baohua Shengshi International Travel Agency Co，Li Gaochao表示，Datong开放国际航线的重要性不仅仅在于“携带”。 “通过这些国际航班，我们吸引了来自蒙古，泰国，俄罗斯等国家的即将到来的旅游团队。” Li Gaochao说，去年大都市实施了240小时的免签证政策培养的帕特城将很有吸引力。 “让外国游客选择选择作为进入山西省的入境点，并鼓励他们花更多的时间前往大都会，这推动了进入大都会甚至整个山西的旅程的发展。” 随着旅游业的新兴发展，旅游意识和对旅游业的需求不再相同。李·高乔（Li Gaochao）补充说：“我们的旅行协会定期更新旅游产品，不仅与新兴的互联网名人登机点集成，而且还与游客的个人旅行一起优化了他们，以使市场产品更加一致。” 有趣的是，并不是所有选择从大都会开始的游客都是年轻人。通过评估资源结构，乘客预先释放的主要是受目的地和时间的影响。国际机场国际机场营销中心的经理张·海芬（Zhang Haifeng）说：“ y的比例韩国游客中的人和学生更高。在俄罗斯游客中，有更多的成年人。在高峰期间，许多家庭游客；在最后的日子里，退休和年长的游客是主要的。” 各种各样的客户资源结构可以在第二和第三城市的国际航线中在旅游业中更具弹性。即使有淡季旅游，也可能有稳定的乘客资源来支持飞行行动。 张海芬补充说：“我们的机场目前处于港口行动的早期阶段和新的Ru Passengerta的新来源。通过与航空公司进行积极交谈并协调旅行社，我们将使用备用路线座位来推出一些特殊的航空票，以提高征服飞行费率。” 去年受欢迎的游戏“黑色神话：Wukong”引起了人们的关注。游戏中出现的许多Datong景点已迅速成为社交媒体上的“入住检查”，Datong也一直在所谓的“财富城市”的访问之一。 当地居民显然感到这种变化：为了促进自动驾驶游客的停车，大提城的一些草坪被改建为停车场。新酒店出现了；在假期期间，当地人还沉没在城市古墙内的餐馆里。 网民约会在社交平台Na Xiaohongshu上解释说：“首先，我想为游客提供一个房间，其次，我有太多的餐厅。” 成本效益的国际直接飞行的推出也是促进经济发展的尝试。这个想法是通过低价机票吸引游客，并推动当地酒店，餐饮和其他消费者领域的形成。 Shanxi的导游Zhang Xiaojing在旅行社拥有20年的经验，目睹了开放国际航线所做的积极变化。 “对我们来说，增加旅行的需求意味着更多的工作机会。我很自豪地提供SERVICES和及时为游客提供帮助，”他说。 张小节认为，Onesthis Ternational路线将吸引更多的外国游客来到Datong和Shanxi。 “它肯定会促进当地旅游业和其他行业的发展，增加工作机会，而Datong和Shanxi将更快地建立一个著名的旅游目的地。” 外部旅行继续治愈 文化和旅游部发布的2024年第三季度的国家旅行社统计调查报告显示，中国即将离任的旅游市场正在继续恢复。 在2024年的第三季度，即将离任的旅游市场中的客人总数近9％，从5％恢复到2023年第四季度。 尽管它无法将其恢复到流行前的水平（2019年第四季度，即将离任的旅游市场的游客数量的占旅游市场总数的22％），但恢复动量Became清晰。 低价国际空中票的出现损害了即将离任的旅行市场的强大动力。根据门票购买平台的数据，国际预订的“国庆前拆除”的数量最近有了显着增加，并且尤其是曼谷和首尔等流行目的地的咨询和预订数量。便宜的空气票已成为吸引游客提前计划其行程的主要因素。 但是，如果这种低价模型可以继续，仍然是一个问题。 Li Gaochao说：“特殊的风票只是航空公司吸引客户并促进销售的一种方式。每次飞行的MGA低价门票数量有限。随后的调整将根据实际条件进行。” 在这种“婴儿选择”热潮中，年轻人采用行动来确定旅行成本。对他们来说，旅行不再是奢侈品，而是明智的生活选择。 作为杨XIuli说，已节省的钱使他们可以在泰国享受更多的食物和经验。他计划了下一个行程：“从俄罗斯到达东也有航班，我计划去俄罗斯追求奥罗拉。” 杨十二还计划再次去冬天：“滑雪胜地很好，食物和庇护所也有效。” （中国每日记者Zhu Xingxin Zhao Ruuinan | WS68DF6723A310C4DEEA5EB1D9 https://sx.chinadaily.com.cn/a/a/202510/03/ws68df6723a3a310c4deea5eb1d9.html 版权保护：该网站上发布的内容版权（包括文本，照片，多媒体信息等）仅由中国每日网络（中国国际文化媒体（Beijing）Co，Ltd。）专门使用。未经中国日至日期的同意，禁止繁殖和使用。每天都在中国发表意见：[email protected]