12月7日，中国体育彩票2025中国汽车越野锦标赛（COC）玉环站暨“汽摩协杯”韩威赛车越野赛来到了预期的决赛日。经过这几天的比赛，各队强手们已整装待发，在汉威赛车玉环汽车运动公园展开当天最激烈的决赛较量。紧张的节奏、激烈的战术圈选、贴身的对抗，让赛道从发动机的第一声轰鸣开始就充满了兴奋。最终，K-Man（中国）车队的赵向前凭借出色的表现夺得汽车组冠军，同时也获得了汽车组的“速度王”；北极星车队的陶雅获得UTV组第一名，也获得了车队的“速度王”。 赛事助推文化旅游，COC助力玉环城市发展 该COC将继续e在玉环的成功举办，不仅是玉环体育产业蓬勃发展的典范，也是“体育+文旅”联动发展的新高地。 12月7日比赛当天，将举行赛事开幕式。出席本次比赛开幕式的领导及嘉宾有：中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，中共玉环市委副书记、市长陈斌，台州市体育发展中心党委书记、主任张海星，浙江省汽车摩托车运动联合会主席郭宇，玉环市委常委、副市长詹福章，玉环市人大常委会副主任陈伟毅、玉环市副市长方安平市人民政府、玉环市政协副主席吴灵芝、中国汽车摩托车运动联合会电子竞技委员会秘书长苏志耀、浙江省汽车摩托车运动联合会副主席韩伟等。 目前，玉环市正以被奥委会列入培育重点培育目录为契机，通过“赛道经济”有效推动汉威运动车制造项目的实施，实现产业经济盛会的经济扩张。同时，玉环依托10个国家A级旅游景区（包括旋门湾湿地公园、大鹿岛等3个4A级景区）的丰富资源，将高燃越野场地与山海奇观、垂钓风情完美结合。激情的场上对抗激发了游客的兴趣探索岛上风情和生态湿地，有效吸引了参赛队伍和观众体验玉环的独特之美。 COC已成为玉环展示城市形象、推动消费升级、实现文化体育旅游产业新高度的一张好名片。 球队焕然一新：战术与对抗交织，赵向前夺冠 改革队的决赛从一开始就充满了精彩。比赛一开始，DN多耐减震赛车队的132号陆丙龙就成功完成了关键的入圈，将名次提升到了江波的前面，为车队后续的整体晋级奠定了基础。随着节奏进入舞台中心，133号球迷高翔率先战术圈，以干净利落的出站速度超越陆丙龙，直指领跑者K-M的111号赵向前一支（中国）赛车队。 前方的赵向前全程保持着稳定高效的节奏，不给后方任何机会。与此同时，比赛也出现了重大变化：科马斯勇士赛车队的江波在跳跃的飞行部分表现不稳定，被退赛。不幸的是，他退出了领导小组。混战环节，DN多奈减震车队的131号欧志斌在完成战术圈后成功挤进前三位置，与队友形成追击局面。 尽管范高翔不断努力缩小差距，但赵向前凭借强大的控制牢牢领先，最终以08分13秒06获得改装组冠军。范高翔以08分17秒33获得亚军，区志斌以08分19秒08获得季军。陆丙龙排名第四，K-man 112号另一位车手李顺义以09分15.86秒的成绩完赛，排名第五。整场比赛节奏紧凑，攻防不断，充分展现了换防球队对抗的速度和强度。 改装第二组：三辆车同组交锋，韩迪获得冠军，江四爷的好成绩落败。 第二轮小组决赛，最紧凑、最胶着的对抗发生在赛道上。最后，不，不。然而，这个结果的背后却是一场攻守大战。前半程比赛，前三名始终同组高速推进。江四爷、韩东、韩迪三辆车之间，有着几处差距。 没有。进入最后两圈，江四爷开始尝试对前方的韩迪施压。然而，最后一个弯道前，姜四爷因视野受阻出现小失误，丢掉了亚军位置。他终于沃以08分54秒30获得第三名。第四名和第五名分别是奇瑞瑞虎车队的121号宋凯（09分12.31秒）和山东六一车队的107号李大志（09分20.80秒）。 量产/厂商组：奇瑞同线夺冠，纵横G700新能源前三 在量产组的争夺中，奇瑞瑞虎车队取得了“队内全胜”的成绩。没有。 120李威驾驶瑞虎8以09分16秒01的成绩夺得组别冠军，展现出稳定干净的节奏；他的122队友李辉因节奏受阻，已经排名第二。在制造商类别中，奇瑞品牌依然强劲。奇瑞车队123号万世伟驾驶瑞虎8夺得冠军组冠军，取得厂商组的扎实胜利。 在新能源领域，纵横G700 Racing Team获得前三名。 109陈晓以09分52秒62的成绩取得领先，获得冠军。没有。纵横车队完成了新能源组全部三个席位。 新星组：程雷强势夺冠，陈睿智逆袭位列第二 新星组比赛中，火花队也在赛道上飞扬。阿特拉斯减震器车队127程雷全程保持强劲节奏，以08分55秒84的成绩率先冲线，获得组别冠军。比赛初期，程雷很快确立了领先优势，但身后的对抗却变得更加激烈——奋蒙饮料队103号陈睿智一度在压力下稳住节奏，同时还要应对陈蛟龙从后面不断追击。尽管受到干扰，陈睿智还是占据了第二位置，并赢得了胜利。以09分03秒53的成绩获得亚军。天波赛车队136罗建豪经历波动后获得第三名，成功站上领奖台。新星组别虽然是新人组的比赛，但却展现出了比主力组少有的竞争精神。 女子民生：战术赛崛起，李艳怡登顶夺冠 女子决赛上演了全场最具策略性的对决。比赛开始，久润节能润滑油车队的荣盼盼、李金秀率先进行战术圈，试图通过战术变化抢占先机；不过，科马斯勇士赛车队169号李彦一在完成战术圈后成功获得窗口期，一举超越荣盼盼取得领先。进入最后一圈，荣盼盼连续发动两次进攻重新夺回榜首，但仍无法撼动李艳伊的节奏。最终，李艳怡以08分36秒64的成绩获得冠军，荣盼盼以08分39秒53的成绩获得第二名，九润节能润滑油队116号张娟以09分00秒20的成绩获得第三名。女队不仅节奏紧凑，而且展现出了非常高的战术含量。 UTV改装团：激战打响，杨恩东称王 UTV改版后的小组总决赛可谓高能且充满变数。雷登轮胎队307号杨恩东，皮尼利在激烈的开局中领跑战术圈，与同样采取战术策略的杜宣一（CFMoto东风动力）进行了正面交锋。第二圈，两辆车展开了激烈的对峙。有一次杜宣仪完成了一次惊人的抓球，但杨恩东也不示弱，对方向盘做出了强烈的反应。在接下来的关键圈中，杜轩尼在试图扩大优势时，因轻微打滑错过了最佳路线。杨恩东趁机重新取得领先。 身后的节奏同样紧绷。雷登轮胎车队的308号王翔缓缓靠近前方队伍，准备发起攻击。然而，他在尝试攻击时出现失误，损坏了车身。后来，他的左后轮胎被扎破了。他无法继续追赶，被迫摔倒。混乱中，仆人赛车队305号赵富强奋力挺身，趁乱取得第二名，凭借扎实的表现锁定了领奖台。此前表现出色的杜宣仪也在比赛最后阶段遭遇左后轮胎爆胎，不幸跌出前三名。 最终，杨恩东凭借整场比赛的强势表现，以08:04.74的成绩获得冠军；赵福其iang以08:11.41获得亚军，306队友李大志凭借扎实的表现，以08:35.69获得季军。这场改装UTV车队的比赛不仅展示了速度，更是呈现了战术、对抗和遗憾的终极考验，堪称当今最具戏剧性的团体之一。 UTV量产组：培养实力骑手 北极星车队包揽前两名 Ut最后的V生产组可谓是“领先从第一圈一直持续到方格旗落下”的统治级表现。北极星车队302号陶遥火力全开推着Razor Pror。起步后他很快就消灭了追赶者。几乎毫无瑕疵的节奏，让他几乎从始至终都处于无人能敌的状态。最终他以最快成绩07分59秒28获得冠军，成为当今领先的车手之一。 尽管303号队友王晓鹏一直保持着全程高强度追逐，取得了08分07秒92的骄人成绩，但仍无法避免与陶野的领先差距，只能保住第二名。李松，没有。 公开组：三强激战 李志强险胜夺冠 公开组决赛呈现了整场比赛最紧张、最残酷的战斗，前三名之间的争夺持续升温。天波赛车队135号李志强最终顶住了整场比赛的压力，以08分29秒75的惊险成绩夺得冠军；楼志伟以08分30秒41的成绩获得亚军，仅用时0秒66；谢云宝以08分35秒33的成绩完赛，获得第三名。 全方位保障赛事安全，组委会关注玉环活力 为保证活动顺利进行，组织方zing组委会已做好充分准备，派出100多名专业保安人员执勤。消防车和救护车随时待命。设置6个裁判点、3个救援点，全方位形成坚固的安全防线。此外，中国体育彩票还在赛区设置了宣传点，为观众准备了丰富的礼品和奖​​品，充分激发和传递体育彩票的公益价值。 在为期三天的比赛中，数千名观众近距离体验了越野赛车的速度与激情。玉环始终秉承“举办一场伟大的比赛，忽略一座城市”的理念。 COC作为一项重要活动，成为更多人走近玉环、了解玉环、爱上玉环的一个明亮窗口。凭借连续成功举办COC赛事的重要积累，玉环不仅在经营上不断成熟，也探索出了一条可持续发展的道路。走出一条“以竞赛建城、以竞赛强链条、以竞赛育人”的发展道路。 随着各组别黑白格旗纷纷飘扬，今年的Coc玉环站比赛圆满结束。从老将牢牢掌控赛场，到后起之秀无畏进攻的惊人表现，再到众多依靠团队配合的车队回归，玉环的赛道用一段段高燃场景诠释越野之美与速度极限。接下来，2025赛季COC将于12月19日至21日继续下一站浙江衢州柯城，展开总决赛的角逐。将会有更多的精彩，更多的悬念。敬请广大粉丝继续关注。 WS693580B8A310942CC499560D https://cn.chinadaily.com.cn/a/202512/07/ws693580b8a310942cc499560d.html 版权保护版本：版权所有f 本网站发布的内容（包括文字、图片、多媒体信息等）属于中国日报网（中国日报国际文化传媒（北京）有限公司）所有。未经中国日报网事先同意和许可，禁止转载和使用。向中国日报提交评论：[email protected]