9月6日，最终的“人工智能 +汽车”变更竞赛在广西南宁举行。作为致力于人工智能和车辆行业深入整合的重要事件，具有东盟特征和工业取向导向，决赛聚集了许多来自中国和东盟国家的伟大团队。通过现场路演的形式，所有各方都围绕基本内容（例如技术亮点，应用程序场景和商业模式）进行了出色的表演，旨在促进技术变革和工业升级。其中，马来西亚KAL Holdings的马来西亚参与者SDN BHD出现在舞台上捍卫“可持续的EV Power共享生态系统”计划，该计划显示了独特的思维和Pasean团队在“人工智能 + Automobile”领域的Raktical探索。 人们认为该解决方案有效地解决了许多障碍，例如充电，电池寿命和成本面对电动汽车。它还具有广泛的适当情况，可以为消费者，制造商和其他政党带来好处。对解决方案中电池重量与电池寿命之间的相关性的询问也收到了相应的响应。 双电池解决方案的主要设计是，汽车将立即提供电池的两个部分：一个是由汽车制造商提供的固定电池，另一个是可以从公开市场获得的第二个电池。电池支持热丝网技术，可以在5分钟内更换以实现快速的“充电”。 解决方案将专门解决当前电动汽车行业的五个主要问题。就计费时间而言，通过替换第二个电池，可以从传统充电模式的耗费时间完全删除传统充电模式的时间限制，以及类似于加油的燃油汽车的快速重新添加体验；根据电池寿命中的XEITH，额外的二级电池为车辆提供了更多的电力储量，可以完全满足用户在诸如旅行之类的方案中的需求；对于成本问题，用户可以通过租用第二台电池来降低汽车中电池成本的初始投资，同时，分开固定电池和租用电池的设计也有助于稳定二手车的市场价格；在表现性能方面，用户可以根据各种驾驶条件（例如天气和道路状况）替换适应的次级电池，以改善整体车辆性能；为了响应基础架构差距，可以部署基于该解决方案的电池更换站，而无需在大尺寸上构建固定电荷，这可以快速填补某些区域中不足的设施中的间隙。 从应用程序方案的角度来看，双重气流解决方案的灵活性很重要。在旅行高峰期例如假期，移动电池互换站可能会沿着道路暂时部署，以减轻再次压力的能量以使其出发；在诸如自然灾害之类的紧急情况下，配备了两台电池的车辆持续更长的时间，更方便地补充能量，可用于紧急出口工作，例如撤离。 实施该计划将使许多各方受益。对于消费者而言，他们不仅会完全说再见，以便电池寿命焦虑，并享受快速补充的舒适性，而且还降低了通过租金模型使用汽车的成本，并实现了安全且负担得起的旅程。对于车辆制造商，双电池的标准设计可以简化车辆制造过程，同时租用电池，维护和其他服务也可以为其创建。新收入增长点;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;对于公用事业领域，可以调节第二个电池计费时间，并且可以引导用户刺伤计费时间，从而有助于平衡电网载荷功率；从环境保护的角度来看，电池级联和寿命扩展设计的使用可以减轻电池浪费引起的环境压力，并且对土壤生态保护具有积极意义。 作为在“人工智能 +汽车”领域建立中国和东盟之间交流和合作的重要平台，这项竞赛为两支团队建立了一个连接技术和资源展示的桥梁。马来西亚参与者团队提出的“可持续电动汽车共享生态系统”不仅显示了在电动汽车能源领域的东盟的创新潜力，而且还为中东车辆行业的下一次绿色和智能合作提供了新的想法和新方向。将来，随着竞争结果的进一步发展和转变，这种跨区域现代合作社n将继续加深，帮助广西为人工智能开发基准，以增强车辆行业的高质量发展，同时将向绿色的Assean行业注入新的发电。 （中国日报广西新闻社的什叶·瑞普伦（Shi Ruipeng）） WS68C223BBA310F07257747C90 https://gx.chinadaily.com.cn/a/a/202509/11/ws68c223bba310f07257747c90.html 版权保护：本网站上发布的内容版权（包括文本，照片，多媒体信息等）是中国每日网络（中国国际文化媒体（Beijing）Co，Ltd。）使用的排除。未经中国日至日期的同意，禁止繁殖和使用。每天向中国发表评论：[email protected]